クレジットカード百選

2009年10月現在、PASMO(パスモ)導入バス事業者は以下となっています。

東武バス
東武バスセントラル
東武バスイースト
東武バスウエスト
川越観光自動車
朝日自動車
西東京バス
箱根登山バス
小田急箱根高速バス
日立自動車交通
船橋新京成バス
習志野新京成バス
松戸新京成バス
富士急行
富士急湘南バス
フジエクスプレス
富士急山梨バス
富士急平和観光
富士急シティバス
富士急静岡バス
平和交通
あすか交通
山梨交通
山交タウンコーチ
山梨交通観光バス
山梨貸切自動車
横浜市交通局
横浜交通開発

サービス開始当初と比べ参加バス事業者もかなり増えてきました。
これからも首都圏・関東圏のバス事業者でPASMOへ参加する社もあると思います。
都度公式ページなどでご確認下さい。

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2009年10月現在、PASMO(パスモ)導入バス事業者は以下となっています。

千葉中央バス
千葉海浜交通
千葉内陸バス
東京ベイシティ交通
ちばフラワーバス
ちばレインボーバス
ちばシティバス
ちばグリーンバス
京成タウンバス
京成トランジットバス
市川交通自動車（市川ラインバス）
京成バスシステム
国際興業（国際興業バス）
小湊鐵道（バス事業のみ）
相模鉄道（相模鉄道バス）
相鉄バス
西武バス
西武観光バス
立川バス
シティバス立川
千葉交通
東急バス
東急トランセ
東京急行電鉄（世田谷線）
東京都交通局（都電荒川線・都営バス）

以上のほかにもPASMO導入バス事業者があります。
今回はPASMO(パスモ)導入バス事業者 2として上記事業者を紹介いたしました。
次回３で最後のバス事業者紹介となります。

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2009年10月現在、PASMO(パスモ)導入バス事業者は以下となっています。

伊豆箱根バス
江ノ島電鉄
江ノ電バス
小田急バス
小田急シティバス
神奈川中央交通
湘南神奈交バス
津久井神奈交バス
横浜神奈交バス
相模神奈交バス
藤沢神奈交バス
川崎市交通局（川崎市バス）
川崎鶴見臨港バス（臨港バス）
臨港グリーンバス
関東バス
ケイビーバス
京浜急行バス
羽田京急バス
横浜京急バス
湘南京急バス
京王電鉄バス
京王バス東
京王バス南
京王バス中央
京王バス小金井
京成バス

以上のほかにもPASMO導入バス事業者があります。
それらのバス事業者は次回ご紹介いたします。

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2009年10月現在、PASMO(パスモ)導入鉄道事業者は以下となっています。

伊豆箱根鉄道（大雄山線のみ。静岡県内は鉄道・バス共に非対応）
江ノ島電鉄（江ノ電）
小田急電鉄
京王電鉄
京成電鉄
京浜急行電鉄
埼玉高速鉄道
相模鉄道
首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）
新京成電鉄
西武鉄道
多摩都市モノレール（多摩モノレール）
東京急行電鉄
東京地下鉄（東京メトロ）
東京都交通局（都営地下鉄・日暮里・舎人ライナー）
東武鉄道
東葉高速鉄道
箱根登山鉄道
北総鉄道
ゆりかもめ
横浜高速鉄道
横浜市交通局
横浜新都市交通（シーサイドライン）
関東鉄道（鉄道事業のみ）
千葉都市モノレール（タウンライナー）
舞浜リゾートライン（ディズニーリゾートライン）

尚、平成24年度以降になりますが、湘南モノレールもPASMO(パスモ)導入予定となっています。

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東武鉄道では足立区西新井のマンションでPASMO(パスモ)を鍵として採用しています。同じよう鍵として使われている例としては、駅構内などに設置されているコインロッカーではPASMO・Suicaで料金を精算すると、その精算したPASMO・Suicaがロッカーの鍵となるシステムを採用しています。

JR東日本との相互利用によりSuicaグリーン券や鉄道博物館入館システムにも対応しています。

以上のほかにもPASMO(パスモ)を、出退勤や入退室管理などに使っている大学や企業などもあります。

IC乗車券や電子マネー機能以外にも、これから使われる例が増えていくのではないでしょうか。

小田急ポイントカード・OPクレジットもパスモ(PASMO)オートチャージに対応するクレジットカードです。
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オートチャージ機能付きパスモ(PASMO)は、通常の記名PASMOと同じようにPASMOの払い戻しを受けることができます。
また対応クレジットカードの解約・退会ができます。

対応クレジットカードを解約・退会した場合でも、使っていたPASMOは記名PASMOとして引き続き使うことが出来ます。

Pastownカードの場合は払い戻しをもってクレジットカードも自動的に解約・退会となります。

また、PASMO機能が搭載されているクレジットカード一体型PASMOは、オートチャージ機能付きPASMOと同じく、払い戻しや解約・退会ができるのですが、クレジットカード機能を解約・退会する場合は、クレジットカード会社へ解約・退会を申請し、一体型PASMOと公的証明書を駅窓口などへ持って行って、PASMO機能の移し替え手続きを行わなければなりません。
この場合は、通常のPASMOに交換されるのですが、デポジットは現金で払うことになります。

クレジットカード一体型PASMOの場合、解約・退会時のちょっと面倒だと言えば面倒ではあります。

パスモ(PASMO)オートチャージクレジットカードと東急カードについての紹介い。
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Pastownと加盟事業者のうち東急・東武・京急・東京メトロの4社ではクレジットカードにPASMO機能が搭載されている「クレジットカード一体型PASMO」の発行を2008年3月15日から開始しています。

そのため、オートチャージ機能付きPASMOカードを発行予告していた際の募集で入会した新規会員のクレジットカードは、有効期限が2008年3月までとなっていたようです。

「クレジットカード一体型PASMO」は、Pastownカードを除き、カードの裏面左中央に定期券情報を記録することができるようになっています。
ただし、PASMO定期券を所持している人がクレジットカード一体型PASMOを申し込み、かつ定期券情報を記録する場合は、いったんPASMO定期券の払い戻し手続きを行ってから申し込みを行い、改めて定期券情報を記録しなければなりません。ちょっと面倒ですよね。

また、「クレジットカード一体型PASMO」は、申し込みから届けられるまでにおおよそ1ヶ月間かかるため、その間は別のPASMO定期券か磁気定期券の1か月ものを購入・利用しなければなりません。

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パスモ加盟事業者の中で、パスモオートチャージ対応のクレジットカードを発行しているのは以下となります。

小田急電鉄：「小田急OPクレジットカード」
京王電鉄：「京王パスポートカード」など
京成電鉄：「京成カード」
京浜急行電鉄：「京急カード」など
相模鉄道：「相鉄カード」
西武鉄道：「プリンスカード」など
東京急行電鉄：「TOP&カード」など
東京地下鉄：「Tokyo Metro To Me CARD」
東武鉄道：「東武カード」

また、横浜市交通局は横浜交通hama-eco card」を平成22年より発行予定となっています。

なお、東急・東武・京急・東京メトロの4社では「クレジットカード一体型PASMO」の発行を2008年3月15日から発行しています。

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オートチャージ機能付きPASMOを入手する場合は、予め対応するクレジットカード会社へPASMOとクレジットカードの両方を申し込まなければなりません。
申し込みは窓口やネットで受付、与信審査に通ると郵送で送られてきます。

ただし、すでにパスモオートチャージに対応クレジットカードを持っている場合は、PASMOだけの申し込めばＯＫです。

受け取ったオートチャージ機能付きPASMOは、駅の窓口などで手続すれば定期券情報を追加することもできます。

しかし、定期区間内でも設定金額を下回ると、自動チャージされるので注意が必要です。

また、既に対応クレジットカードを持っていて記名PASMOにオートチャージ機能を付加する場合は、クレジットカード会社にPASMOオートチャージ機能付加の申し込みを行うだけで大丈夫です。

この場合、約1か月程度で送られてくる案内を駅窓口に持参して、利用開始の手続きを行ってください。

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PASMOのオートチャージ・サービスとは、チャージされている残金が一定の金額より少なくなると、登録してあるクレジットカードから自動的に一定の金額がチャージ(入金)されるサービスです。

オートチャージ・サービスのデフォルトでの設定ではPASMOの残額が2,000円以下になったら、自動的に3,000円分がチャージされるようになっています。

尚、オートチャージサービス付きPASMOを利用するには、予めオートチャージサービスに対応しているクレジットカードとの契約が必要です。
PASMOオートチャージに対応しているクレジットカードは、JCB・三井住友カード・三菱UFJニコスの3社が発行する「Pastown（パスタウン）カード」とPASMOに参加する交通事業者系のクレジットカードとなっています。
以上のクレジットカード以外は、PASMOのオートチャージに対応していませんので、オートチャージ付きPASMOを利用する場合、新たにいずれかのクレジットカードと契約をしなければなりません。

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2008年4月に東海・名古屋地区でPASMO加盟店第一号となったのがビジネスホテルの名鉄インです。
東京・関東方面からのビジネス客の利用に対応し地区のホテルで初めてPASMO・Suicaが利用可能となりました。

対象店舗は全店舗（名古屋駅前・名古屋金山・名古屋錦・刈谷）となっています。

なお、名古屋地区でのPASMO利用可能店舗などは、他にもビックカメラ名古屋駅西店、ジャスコ・サティ・マックスバリュ・ミニストップなどイオングループの店舗でPASMO・Suicaが利用できようになっています。

イオングループの店舗でのPASMOとSuica利用対応は全国でも展開しても良いのではと思うのですが、やはりイオンはWAONの普及を考慮すると、そうはいかないのかも知れないですね。

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コインパーキングのパーク24(タイムズ)でもパスモの利用が可能となっています。
2007年8月23日にまずは東上線志木駅近くの「タイムズ新座志木」でサービスを開始しています。
その後は順次パスモが利用できる駐車場が増えています。
また京王・京急・小田急沿線では、特定の駐車場の最寄り駅を利用した際に、駐車料金を割り引くサービスもしています。
ただし、割引の適用となるには、該当する駅の利用履歴のあるSuica・PASMOが必要となります。
なお、他社や他地区沿線の同社のコインパーキングではSuica電子マネーを始め他の電子マネーサービスを導入しているところもあります。
パーク・アンド・ライドを推し進める一つの施策として興味深い試みではあります。

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コンビニのampmでのパスモ決済は2008年1月から順次サービスを開始されていて、2008年8月11日までには首都圏のampmの全店舗に決済端末の導入が完了しています。

コンビニampmではレジでのチャージ(入金)も、PASMOと提携関係にあるSuicaも可能となっています。

また、東急カードのTOP&カードのオートチャージサービス機能付きPASMOの電子マネーを利用するとTOKYUポイントが付与されるようにもなっています。

なお、ampmは東武鉄道・京成電鉄・相模鉄道・首都圏新都市鉄道の4社の一部駅にも店舗を出店していて、東武鉄道の駅にあるampm一部店舗では2008年1月以前からPASMO電子マネーが利用できるところもありました。

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ご存知の方も多いと思いますが、パスモはIC乗車券としての他に電子マネーとしての利用もできます。
つまり、パスモで決済できるコンビニなどでは、現金の換わりにパスモでも支払いが行えるということです。

またPASMOは、JR東日本のSuicaショッピングサービスとの提携もされているので、基本的にはSuicaが使える店舗（Suica電子マネー店舗）でもパスモで決済が出来ます。

利用できる店舗などには『PASMO ご利用いただけます Suicaも使えます』のステッカーが貼られています。
ただ注意をしなければいけないのが、店頭でのチャージに関してで、チャージはSuica加盟店ではSuicaのみ、逆にPASMO加盟店ではPASMOのみしかできない店舗があります。

また、2008年3月18日からSuicaとICOCAの電子マネー相互利用が開始されたのですが、PASMOとICOCAの電子マネー相互利用ではないため、ICOCA加盟店舗でのPASMO使用、PASMO加盟店舗でのICOCA使用は、いずれもできなません。
ですから、東京のパスモ保有者が関西でICOCA利用店で使えませんし、関西のICOCA保有者の方は関東でパスモ利用店では使えません。

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パスモの利用履歴を確認したい場合は、PASMO加盟事業者の駅の自動券売機やバス営業所など利用履歴を表示または印字して確認することができます。
また利用履歴は相互利用関係にあるSuicaも含めて直近20件までの履歴を表示・印字できます。

パスモの利用履歴はSuica加盟事業者の駅でも直近20件までの履歴を表示できます。
利用履歴を印字する場合は、Suicaでは直近50件まで印字できますが、PASMOでは直近20件まで印字でき、また再印字も可能となっています。

また、PASMO定期券を含む記名PASMOの場合は、インターネットで3か月前までの利用履歴を照会・確認することもできます。
ネットではこのようにPASMO利用者向けの会員登録制サービスを行っているのですが、残念ながらSuicaの利用履歴照会はできません。

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鉄道でのパスモ利用の場合は、加盟鉄道事業者や相互利用事業者の駅にあるICカード対応の自動券売機・自動精算機・簡易入金機・駅窓口、事務室）で入金(チャージ)することができます。

入金金額は、1,000円、2,000円、3,000円、4,000円、5,000円、10,000円の6種類となっており、利用者が金額を選んでチャージすることができます。

ただ、チャージできる上限金額は20,000円となっています。

バスでのパスモ利用の場合は1,000円単位でチャージすることができます。
チャージ方法は、乗務員に申し出てからPASMOを読み取り部に置き、それから紙幣を運賃箱の挿入口に入れます。

残額が10,000円を超えている場合はチャージできません。

また、入金できる紙幣にも制限があって、多くの事業者では千円札のみでの入金となっています。
ただし、営業所やバスターミナルの窓口では千円札以上の高額紙幣でチャージできる場合もあります。

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パスモの残高が少なくなると自動的に入金されるオートツャージ機能付きパスモ。
オートチャージ機能付きパスモを購入するには、あらかじめオートチャージサービスに対応したクレジットカード会社への申し込みが必要となります。

ただ、既にオートチャージサービスに対応するクレジットカードを持っている場合は、新たにクレジットカードの申し込みをすることなく、所有しているクレジットカードにてオートチャージ機能付きパスモを申し込むことができます。

オートチャージ機能付きパスモは、通常申し込みから約1か月程度で郵送されます。
デポジットの500円は後日申し込んだクレジットカード発行会社より請求されます。
郵送された時点でのPASMOのチャージ残額は0円ですが、最初に利用するときに自動的にチャージされます。

また、すでに対応クレジットカードと記名PASMOを所持している人が記名PASMOにオートチャージ機能を付加する場合は、前述と同様に対応クレジットカード会社にPASMOオートチャージ機能付加の申し込みを行い、約1か月程度で送付される案内はがきを駅に持参して設定を済ませた上で利用できるようになります。

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PASMOは、加盟する事業者の鉄道駅にある自動券売機や窓口、定期券売り場で購入することが出来ます。またバスの営業所や案内所などでも購入できます。
バス事業者によっては車内での販売もしています。ただし1,000円のパスモのみとなっています。

PASMO定期券を除く記名PASMOと無記名PASMOの発売額は1,000円、2,000円、3,000円、4,000円、5,000円、10,000円の6種類が販売されています。
しかし、一部事業者では1,000円〜20,000円の1,000円単位での販売となっている場合もあります。

購入の際の発売額にはデポジット500円が含まれています。ですから利用可能額は発売額から500円を差し引いた額となります。
デポジットは運賃や電子マネーの金額に充当することができません。PASMOが不要になった時に返却されます。

なお、記名PASMOの場合、鉄道事業者発売のものには名前が記載されますが、バス事業者発売のものには購入後裏面に名前を記入するスペースがあるので、そこに自分で記載するようになっています。ただし、カードには名前などの情報がが記録されています。

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パスモ参加の鉄道事業者などが発行するクレジットカードと
PASMOが1枚になったものが2008年3月15日から発売されました。
これがパスモ一体型クレジットカードです。

現在、クレジットカード会社が発行するPastownカード、東急カード、東武カード、京急カード、東京メトロが発行しています。

クレジットカードの表面にPASMOのロゴが記載されています。
また裏面左中央に定期券情報を記録することが一部のカードではできます。

申し込み時にはオートチャージ機能があらかじめ設定されています。
オートチャージ機能を解除したい場合はカードによってはクレジット機能まで解約しなければならないものもあります。

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鉄道事業者などが発行するクレジットカードに連動して残高が少なくなると自動的にチャージ(入金)されるパスモのことです。
クレジットカード一体型のパスモもあるのですが、それとは違いクレジットカード自体にパスモが付いているものではありません。

記名パスモにオートチャージ機能を付加できるようになっていて、外見上は記名パスモと同様です。

機能面としては基本的には記名パスモと同様の扱いで、パスモ定期券として利用することもできます。

また、一度定期券情報を追加した場合は磁気定期券と同様に券面に名前が印字され、定期券情報を消去しても名前の印字は残ります。

オートチャージする金額ですが、1,000円〜10,000円の範囲内で1,000円単位で各自変更ができるようになっています。
なお、申し込み時の初期設定はチャージ額が2,000円以下になるとクレジット決済で駅の自動改札機にて3,000円が自動的にチャージされるシステムとなっています。

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パスモ定期券とは、記名PASMOに定期券情報を追加したものです。
パスモ定期券は、チャージ(入金)をすると定期券区間外を利用した分の運賃も自動改札機で自動的に精算してくれます。

しかしながら、パスモはサービス開始時からJR東日本のSuica導入鉄道事業者との連絡定期券も発売しているのですが、基本的には磁気の連絡定期券を発行できなければPASMO定期券の発行もできないようになっているために、発売できない種類や区間がまだ多いのも事実です。

また、パスモ定期券は、再発行の受付については記名PASMOと同じとなっていますが、受け取りは定期券を発行した事業者の駅窓口に限られます。
なお、定期券のみを払い戻すと個人名部分の情報は残り、記名PASMOとして継続して利用することはできます。

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小児用パスモとは、記名PASMOの小児用の運賃を適用するように設定されるパスモのことです。
小児用パスモは相互利用関係にあるJR東日本のSuicaも含めて1人1枚までの発行となっています。

小児用パスモは定期券情報を追加することで小児用のPASMO定期券にすることもでます。

小児用パスモを購入するには小児であることを証明する書類等が必要で、駅係員の承認を得なければならないようになっています。

小児用パスモの有効期限は満12歳時点での3月31日までとなっていますが、4月1日生まれの人は3月31日の経過で満12歳となるので同様となります。それを過ぎると大人用の記名PASMOへの変更をするか、または返却か払い戻しが必要となります。
もし、その時点で、それ以降も有効な定期券がある場合は払い戻しが受けられます。

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パスモ利用者の氏名などの個人情報を登録して使用するパスモで、
記名人した人だけが利用することが出来ます。

無記名パスモとの違いとしては、
無記名パスモは誰でも使うことができますが記名パスモは記名人だけ利用でき
また記名パスモは万一紛失しても再発行してもらえます。

紛失したときなどの再発行手続きは
パスモまたはスイカの事業者の駅の窓口行い、
再発行時の受け取りはパスモ事業者の窓口でとなります。

再発行には所定の手数料がかかります。

また、記名パスモはパスモ定期券にすることもできます。

なお、無記名パスモの場合はパスモ定期へ変更はできないため、
所有の無記名パスモを返却・払い戻してパスモ定期券を購入しなければなりません。

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●無記名パスモ
いちばん一般的なタイプのパスモです。
電車への乗り降りや電子マネーなど基本的なサービスが受けられるのですが、紛失時の再発行はできません。つまり、あまり多額の金額をチャージするには向いていないかも知れませんね。
この無記名パスモは、記名パスモや小児用パスモへ変更することもできます。
また、パスモ定期券への変更も可能となっています。
なお、逆に記名PASMO・小児用PASMO・PASMO定期券から無記名PASMOへの変更はできません。
名義の変更もできないので、転居などで不要になった場合には、保有しているパスモを返却すれば、残金は払い戻してくれます。

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PASMO(パスモ)は、サービス開始から1ヶ月ほどで300万枚が発行され、予想外の出来事で在庫が僅少となり、2007年4月12日から9月9日までPASMO(パスモ)定期券を除き一時発売を停止する事態になってしまいました。
また、クレジットカードによるオートチャージPASMO(パスモ)も同年4月13日から9月28日まで一時的に申し込み受付を停止せざるをえなくなった。

2008年3月には発売1周年のポスターが加盟鉄道事業者の駅に掲出され、「PASMO おかげさまで800万枚」のメッセージが表記されていました。その後もパスモの発行数は順調に伸びています。

パスモのキャラクターはロボットをあしらったもので、Suicaのキャラクターであるペンギンと同様に特に名前が付けられていません。
基本色としてはピンクとなっていますが、一部鉄道事業者のホームページやパンフレットでは青や赤のロボットも見ることができます。
PASMOを取り出すためにお腹の辺りポケットをあしらった蓋があるほか、急いでいる時は電車やバスに変身するという設定になっているようです。
ちなみにこのキャラクターのデザインは安達翼さんだそうです。

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フルーツ電子マネー

PASMO(パスモ)は、首都圏を中心とする私鉄・路線バス・地下鉄事業者が加盟する共通乗車カードです。
ただし、私鉄・地下鉄26の事業者とバス75事業者のうち、一部事業者は当初の導入はなされずに、順次導入される予定となっています。

パスモはサービス開始と同時に、JR東日本や東京モノレール、東京臨海高速鉄道、埼玉新都市交通などのIC乗車カードである「Suica(スイカ)」との相互利用も開始されました。
Suica(スイカ)加盟事業者の利用エリアのうち首都圏のエリアでもPASMO(パスモ)が可能となっています。
また、2008年3月29日からは仙台・新潟都市圏の各Suicaエリア内の鉄道線でも相互利用サービスが開始されています。

また、鉄道・バス・地下鉄のIC乗車券としてだけではなく、の加盟鉄道事業者や駅でPASMOとSuica対応の自動券売機や自動精算機でも電子マネー決済として利用できるようになっています。
駅や機器によっては「Suica」の記載がない場合もあるのですが、Suicaでの乗車や入金も可能とにっています。

また、加盟バス事業者が運行する路線バスでもPASMO(Suica)の利用が可能になっています。

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PASMO（パスモ）は、首都圏において2007年3月18日からサービスが開始しされた私鉄・バス・地下鉄会社などが共同で導入したサイバネ規格／非接触型ICカード方式の鉄道・バス共通乗車カードです。
IC乗車券としてだけではなく、電子マネー機能も搭載されています。

PASMO（パスモ）には、事前にチャージ（入金）した金額分が使えるプリペイド（前払い）方式と、クレジットカードに紐付けるオートチャージ（自動入金）機能付きがあり、現在ではクレジットカード一体型PASMOも発行されています。

ちなみに、2008年8月30日には発行枚数が1,000万枚を突破しています。
そして、2009年3月末現在の発行枚数は約1,177万枚まで伸びています。

PASMOの名称の由来は、「PASSNET」の「PAS」と「もっと」の意味を表す「MORE」の頭文字「MO」から名付けられたとされています。
また、「パスモ」の「モ」はパスネットとバス共通カードが合体した「&」を表す助詞の役割も果たし、「電車も、バスも、あれも、これも」利用できるようになるという拡張性を表す意味の「モ」でもあるとのこと。

小田急線利用者はPASMO(パスモ)チャージはJALカード小田急で
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