クレジットカード百選

スマートICOCAは、J-WESTカードなどのチャージ(入金)対応しているクレジットカードを持っていれば申し込むことができます。
入手方法は、駅などに備え付けの申込書に必要事項を記入して郵送するか、大阪駅のClub J-WESTサービスコーナーの窓口で申し込むと発行されます。

ただし、同一人物の人が2枚以上のスマートICOCAを持つことができなくなっています。

なお、2011年6月1日より、京阪電気鉄道の京阪線系統の各駅においても、ICOCAやICOCA定期券の発売を開始しましたが、残念ながら京阪の各駅では、スマートICOCAの発売やクイックチャージのサービスは行っていませんので注意が必要です。


関西圏のIC乗車券といえばICOCAですが、ICOCAは首都圏のSuicaやPASMOと相互利用関係にあります。ですので、ICOCA区間をSuicaやPASMOでも乗車できるのです。ですからIC乗車券のチャージでクレジットカードのポイントを貯めたい人は、ICOCA区間の乗車もPASMOでして、PASMO(パスモ)オートチャージ・クレジットカードでしてポイントを貯めるという方法もあります。

ところで、この春に新社会人になる方で車を購入する人も多いと思いますが、任意保険は保険料が安い通販型にすると保険料を節約できるのでお薦めです。保険選びの際の参考としては、通販型自動車保険のシェア・ランキングがあります。多くの人が加入しているということは、それだけ多くの人から評価を受けているということでもあるからです。

当初、SMART ICOCA(スマート・イコカ)の利用はJ-WESTカード会員に限られ、決済用クレジットカードもJ-WESTカードのみでして。
しかし、2008年7月1日からは、J-WESTカード以外の多くのクレジットカードに対応するようになり、J-WESTカード会員ではなくても利用が可能になっています。

SMART ICOCA(スマート・イコカ)のカードの表には利用者のカタカナで氏名と性別が記載されます。
規約によりカードの使用はその券面に記名された本人に限られるのですが、紛失した場合にチャージ金額の補償を受けられるなど、通常のICOCAには無いメリットもあります。

ちなみに、子供用のSMART ICOCA(スマート・イコカ)はありません。

首都圏などの東日本ではICOCAと相互利用関係にあるJR東日本Suicaの利用が多いのですが、Suicaへチャージする場合、現金や銀行口座からよりはクレジットカードだとポイント付与がありお得です。Suica(スイカ)オートチャージのクレジットカードはビューカードの他にいくつかのカードがあります。

首都圏ではSuicaとの相互利用で私鉄のPASMOがあります。PASMOもやはりオートチャージだとポイント付与面でオトクナのですが、それ以外に、電車に乗る度にもポイントがもらえるカードがあります。小田急カードもそんな一枚なのですが、小田急カードは小田急ポイントサービス加盟店で最大10%のポイント還元があり、とてもお得なカードとなっています。

SMART ICOCA（スマート イコカ）とは、JR西日本が発行している鉄道の乗車カードや電子マネー等として利用できるICカードです。
JR東日本のSuicaにあためものです。

カマートICOCAは、2006年2月1日から発行開始されました。
以前より発行していたICOCAが持つ機能に加え、クレジットカード決済によりキャッシュレスでカードにチャージ（入金）ができる「クイックチャージ」サービスが利用可能になりました。
JR西日本のポイント制度「J-WESTポイント」が利用状況に応じて加算され、貯まったポイントはICOCAへチャージができたり、景品へ交換することができす。
また、インターネットを通じて携帯電話やパソコンでSMART ICOCAの利用履歴を確認することができる等の機能やサービスがあります。

JR東日本はSuicaですが、私鉄や地下鉄を使う首都圏の方はPASMOを利用する人も多く、そのような方は、PASMO(パスモ)オートチャージのクレジットカードを使うとポイントがすごくたまりやすいのでお薦めです。

ところで、若い世代の方に長期資産形成の手段として積立預金より投資信託の積立をする人が増えているそうですが、1本の投信でリスクが分散できるということで、セゾン投信のバンガード・グローバルバランスファンドを積立てる人が多いそうです。

通常のICOCAに通勤・通学定期券の機能を加えたものがICOCA定期券です。カード自体は通常のICOCAと変わりません。

ICOCA定期券の購入は、ICOCAを取り扱うJR西日本の各駅のみどりの窓口や、京阪の各駅の窓口で購入できます。なおJR線専用定期券は、JR西日本のICOCA取り扱いの各駅のみで、また京阪線専用定期券については、京阪のICOCA取り扱いの各駅のみでの販売となっさています。
但し、JR - 京阪の連絡定期券の場合は、両社のICOCA取り扱いの各駅での販売をしています。

また、ICOCAエリアのJR西日本の各駅にある一部のみどりの券売機や、京阪の各駅にある一部の自動定期券販売機でも購入できるのですが、すでに持っているICOCAに定期券機能を付け加える購入は利用できないので注意が必要です。
ただ、JR西日本においては、SMART ICOCAでの定期券機能の付加購入は可能となっています。

ICOCA定期券をICOCAカードと共に新規で購入する場合は、通常の定期券の料金に加えて500円のデポジットが必要となります。デポジットは保証金のようなもので、ICOCA定期券が必要なくなったときには返却されます。

すでにICOCAを持っている場合は、そのまま定期券機能を付け加えることができるので、改めてデポジットを支払う必要はありません。


ところで、阪神高速道路の料金が変わるようですよね。ETCを利用しないと割高になる区間もあるとかで、ETC利用をはじめる人も増えているようです。ETC利用にはETCカードが必要なのですが、まだ持っていない方は、年会費無料のETCカードでポイントがお得なものを選ぶといいです。

車を運転する人は自動車保険へ加入していますが、保険料が安くすむ通販型が今とても人気となっています。通販型ということで不安がある人は、東京海上の通販型自動車保険のイーデザイン損保を選択する人が多いのだそうです。やはり東京海上ということで安心感があるそうです。

プリペイド方式の普通乗車券機能と電子マネー機能がある無記名式のカードの他に、ICOCA定期券、こどもICOCAがあります。

ICOCAの購入は、ICOCAを取り扱うJR西日本の各駅のみどりの窓口や京阪の各駅の窓口、ICOCAのマークがある各駅にある自動券売機で購入することができます。

発売額は2,000円となっていて、発売額の2000円には500円のデポジット（預り金）が含まれているので、乗車や買い物に使えるのは1,500円分ということになります。
デポジットはカードが不要になった際に、各駅の取り扱い窓口で返却をすると払い戻されます。

また、ICOCAには、クレジットカードからチャージできる「SMART ICOCA」もあります。ICOCA利用でポイントを貯めたい方はSMART ICOCAを利用するといいです。但し、SMART ICOCAへチャージできるクレジットカードは限られていますので、事前にカード会社HPなどで確認してください。

SMART ICOCAへのチャージできるクレジットカードとしては、SuicaとICOCAチャージ可能のNTTグループカードがあります。もちろん、スマートICOCAへのチャージ分もポイント付与対象になります。

ところで、年末年始に海外旅行へお出掛けの方も多いと思いますが、現地で現地通貨を便利に引き出せるサービスがあるのをご存知でしょうか。JTBの海外送金サービスのマネートランスファーと言って、海外のCDやATMで簡単に現地通貨で引出できるのです。

ICOCAはIC乗車券と同時に電子マネー機能も搭載されており、
ICOCAを使用した電子マネーサービス「ICOCA電子マネー」は、
2005年10月1日から開始され、京阪神や岡山・広島地区の駅のコンビニエンスストア「ハートイン」と「デイリーイン」の各店のほか、関西・中国地区のビックカメラの店舗、またファミリーマートやローソン、サークルKサンクス、セブンイレブンなどのコンビニエンスストアなど、利用可能な店舗は順次拡大されています。

また、ICOCAに対応した自動販売機やコインロッカーもあります。

相互利用についてですが、
Suicaショッピングサービスと相互利用を行っているほか、
2010年3月13日よりJR東海の「TOICA電子マネー」と、
2011年3月5日からはJR九州の「SUGOCA電子マネー」と
相互利用が開始されています。

ただし、PiTaPaショッピングサービスとの相互利用は2011年現在、まだ行われていません。

ところで、阪神高速の料金改正が行われるということですが、近距離ではETC利用でないと値上げになる場合もあるそうです。ETC取り付けにはETCカードの準備も必要なのですが、まだの方は、年会費無料で人気のETCカードを比較して、より自分にとってお得なカードを作るといいです。個人的にお薦めなのは、ガソリン割引があるエネオスカードや出光カードです。

ICOCAは関西圏のIC乗車券・電子マネーですが、首都圏ではSuicaとPASMOがそれに当ります。この二つは相互利用関係にありますので、JRでも私鉄や地下鉄利用でも、どちらか一枚があればどちらにも乗れます。どちらを利用するにせよ、お得なのがオートチャージでお金をチャージすることです。なぜならポイントがもらえるからです。PASMOオートチャージのクレジットカードは各私鉄が発行していますので、普段乗る私鉄のカードでオートチォージすねといいです。

ICOCA（イコカ）は、JR西日本が発行する公共交通機関乗車カード兼電子マネーとして利用できるICカードです。
京阪電気鉄道でも発売・利用可能（京阪線のみ）となっています。
他のJR系乗車カード兼電子マネーである、PiTaPa・Suica・TOICA・SUGOCAと相互利用関係にあり、それらのエリアでも利用が可能となっています。

他のJR系ICカードと同じく、ICOCAもソニーの非接触型ICカードFeliCaの技術を用いたカードです。
2011年3月末現在の発行枚数は約601万枚となっています。
プリペイド方式の乗車券の機能をはじめ、定期券、駅売店等での支払いに使える電子マネーの機能も搭載されています。
カードで利用できる金額は、駅などに設置されたチャージ機などでチャージ（入金）することにより追加ができます。


ICOCAは電子マネー機能も搭載されていますが、電子マネーとしては鉄道系の他に流通系のnanacoやWAONがあります。WAONはイオン系の電子マネーですが、イオンは金融部門として銀行も運営していて、イオン銀行のカードローン・キャッシングは低金利ということで需要を伸ばしています。

また、イオンはクレジットカードの発行も行っており、そのカードも他企業との提携カードも豊富で、中でも、イオン・コスモカードETCはガソリンが会員価格で給油でき、尚且つ、ときめきポイントが貯まるので人気のカードとなっています。

2012年春には、名古屋鉄道・名鉄バス・名古屋市交通局・名古屋臨海高速鉄道・名古屋ガイドウェイバス・豊橋鉄道が2011年2月11日に導入したmanacaとの交通利用の相互利用を予定しています。
さらに電子マネー部分の相互利用についても、2013年度には開始予定となっています。
この時、manacaとSuicaの交通利用と電子マネーの相互利用も同時に開始する予定となっています。

2013年春には、JR北海道のKitaca、首都圏の私鉄・路線バス・公営交通のPASMO、JR東日本のSuica、名古屋市交通局および名古屋鉄道のmanaca、JR東海のTOICA、スルッとKANSAIのPiTaPa、JR西日本のICOCA、福岡市交通局のはやかけん、西日本鉄道のnimoca、JR九州のSUGOCAによる交通系ICカードの相互利用サービスが失しされる予定で、電子マネーサービスの相互利用もPiTaPaを除いて、同日に実施される予定となっています。

首都圏でIC乗車券としてSuicaやPASMOを利用している人は、地下鉄を利用している人でしたら、乗車ポイントが付くので、東京メトロToMeカードでPASMOオートチャージをすると良いです。乗る度にポイントが貯まるのでお得なんです。

ところで、今は世界的に経済状況が良くなく、積極的に投資する状況ではないですが、コツコツ投資信託を積立てている人は継続しても良いのでは。なぜ良いのかは、ノーロード投資信託積立についてのサイトをご覧になってみてください。

JR東海は今後、ハンバーガーなどのファストフードの全国チェーン店や再開発後の名古屋ターミナルビルなどにもTOICA加盟店を広げ、利用できる店舗の拡大を考えているようです。

しかし、その一方で、TOICAエリア内においては、JR東日本のSuica加盟店が増えつつあります。また、JR東海の関連会社である東海キヨスクでは、TOICA電子マネーの導入開始が遅れたこともあり、EdyやQUICPay(クイックペイ)に加え、首都圏の一部店舗ではSuicaでの利用を、関西圏の一部店舗ではICOCA電子マネーでの利用を導入しています。

TOICAエリア外の首都圏にある、東海道新幹線の東京・品川・新横浜の各駅内にあるTOICA加盟店では、Suica・ICOCA・SUGOCAについては利用可能であるが、PASMOはSuicaとの相互りよとはなっていますが利用できないので注意が必要です。

また、JR東海は、JR東日本のようにクレジットカードの発行を自社で行っていません。したがいまして、JR東日本のようにVIEW Suica(ビュー・スイカ)のようなオートチャージはなく、SMART ICOCAのようなクイックチャージに対応させるなどの展開は今のところ無いようです。ですから、オートチャージサービスを利用したいというか手は、TOICAと相互利用関係にあるSuicaで利用するという考え方もありです。

TOICAエリア利用者の方がSuicaでオートチャージをして利用する場合、お薦めのクレジットカードはやはりビュー・カイカ・カードです。JR東日本ビューSuicaカードはオートチャージ分のポイント付与が1.5%ととてもポイント還元が良いのです。

ところで、自動車保険の代理店型から通販型への乗り換えがかなり増えているそうなのですが、はじめて通販型へ代える方は安心重視ということで、事故対応評価が高い東京海上イーデザイン損保自動車保険を選ぶ方が多いそうです。ちなみに、私はチューリッヒです。

2011年1月26日には、静岡・岐阜・三重各県のサークルKサンクス約810店舗に導入されたました。
また愛知県のサークルKサンクス計1040店については、名古屋鉄道や名古屋市交通局などが導入したmanacaが、同年3月7日より導入しました。manacaとの相互利用は2013年に予定されています。

2011年には3月5日からは、JR九州のSUGOCAとの間でも電子マネーの相互利用を開始されています。

2011年3月18日より、セブンイレブンの東海地方の約1,100店舗でTOICA電子マネーが利用可能となり、また3月29日より、ファミリーマートの愛知・岐阜・三重・静岡各県の一部・計118店でも、TOICA電子マネーが利用可能となりました。いずれもTOICA電子マネーと相互利用可能な鉄道・交通系電子マネーの導入地域でも利用可能となりました。

TOICAとmanacaとの電子マネーの相互利用については、2013年度より開始する予定となっていますが、同時にmanacaとSuicaの交通利用と電子マネーの相互利用も可能になる予定です。


首都圏での鉄道系電子マネーといえばSuicaとPASMOとなりますが、どちらもオートチャージを利用するとポイントが有利に貯まります。例えば、小田急クレジットカードでのPASMOオートチャージはチャージ分にポイントが貯まるだけでなく、PASMOで小田急線に乗るごとにもポイントが付与されます。

電子マネーは鉄道・交通系の他に流通系もあり、主婦層の方を中心に広がっています。イオンのWAON、セブンアンドアイのnanacoです。どちらもクレジットカードからのチャージが可能でポイントも貯まります。チャージするクレジットカードは系列スーパーで割引などお得なクレジットカードとなっている点も主婦層から支持される理由となっています。

TOICAは、2010年3月13日より電子マネーサービスを開始し、開始当初は東海道新幹線の「のぞみ」停車駅や静岡駅・浜松駅・豊橋駅構内などの一部の店舗と自動販売機に導入されました。
また、同時にSuicaとICOCAの電子マネーサービスとの相互利用も開始されたことから、首都圏や関西圏の一部の店舗でも利用が可能となりました。

2010年4月20日には、愛知・岐阜・三重・静岡のローソン店舗でもTOICA利用が可能となりました。このことにより、東海地区のローソン店舗では、TOICAの他、Suica、ICOCAでも支払いやチャージができるようになりました。

なお、東海地方ではミニストップが最初からTOICAが利用できていました。ミニストップでは元々東海地方でSuicaでの買い物ができ、3月13日からのTOICA電子マネーのサービス開始当初からSuicaとの相互利用という形で利用が可能になったのでした。

また、同時に利用開始となった加盟店には、以前からWAON・Suica・iD・QUICPayの共用端末が設置されていたイオン系列のショッピングセンターの各テナントなどもありました。

2010年8月上旬からはデイリーヤマザキの愛知・岐阜・静岡の各県の全店舗及び長野・滋賀両県の一部店舗でも順次TOUCA利用が可能となっていきました。


鉄道系の電子マネーとして首都圏でSuicaと共に利用が多いPASMOですが、PASMOを使う場合でやはりクレジットカードからオートチャージにするとポイント付与面でお得です。例えば、小田急カードはPASMOオートチャージでポイントが得られるだけでなく、小田急線に乗ってもポイントがもらえるのです。

ところで、最近、私の周りでも自動車保険を通販型へ乗り換える人たちが増えています。CMで保険料の安さが放映され、代理店型と比較すると格段に安いからです。私も通販型自動車保険に乗り換えています。

現在TOICAは、携帯電話やスマートフォンでTOICA機能を利用できるサービスはありませんが、JR東日本のモバイルSuicaを利用すれば、TOICAエリアでも携帯電話やスマートフォンを使ってTOICAエリアの鉄道への乗降や電子マネーとしての利用ができます。

モバイルSuicaはJR東日本サービスエリア外でも日本全国で申し込みが出来ますし、チャージやオートチャージが利用でき、JRグループの各IC乗車券・電子マネーとして利用できますが、TOICAエリア内の定期券は購入できません。また、自動券売機などがモバイルSuicaに対応していない他、Suicaエリアの外では現金でチャージできる箇所が限られてもいます。クレジットカードからのチャージやオートチャージを利用すれば、チャージの制約も心配要らずで使うことはできます。

ところで、円高になっているのに値下がりしていないものの一つにガソリンがあります。原油価格が上がっているからと言うことらしいです。そんな中少しでもガソリンを安く給油するには石油会社のカードを使うといいです。たとえば、1リットル2円割引になる出光カードまいどプラスはポイント交換でもガソリンを安く給油することができます。

話は変わりますが、ネットショップでの海外販売に乗り出す個人や商店がぼちぼち出てきているそうです。今では大手モールに出店すると、そままま海外販売の環境も得られるからです。楽天市場やYahooショッピング出店で海外販売も同時にできるようになるのです。　上下

グリーン車SuicaシステムはTOICAでも利用できます。
しかし、Suicaエリア外にまたがって利用する場合は事前に改札外で磁気グリーン券を購入しなければなりません。

また、2011年3月5日より、JR九州のSUGOCAとも乗車券・電子マネーの相互利用を開始しています。ただし、筑肥線・唐津線の姪浜駅 - 西唐津駅間は対象外となるっています。

SUGOCAと同じ日にJR西日本のICOCAも相互利用が開始となっています。

さらに、2012年春を目途に、名古屋鉄道・名鉄バス・名古屋市交通局・名古屋臨海高速鉄道・名古屋ガイドウェイバス・豊橋鉄道が導入しているmanacaとの相互利用を実施することも予定されています。
manacaとは乗車券機能の相互利用とIC連絡定期券の発行も予定されています。
そして、2013年春を目途に、電子マネー機能の相互利用も予定されています。

TOICAもそうなのですが、Suicaはクレジットカードでオートチャージをするとポイントが貯まるなどの点があり、現金チャージよりお得になっています。

ところで、少しずつですが、若い世代の方の間でも投資信託の購入が、資産形成の手段の一つとして認識されつつあるそうです。彼らはノーロードの投資信託を月々積立てるという買い方で、コツコツと資産を増やす買い方をしているそうです。中でも人気なのが、バランス型のセゾン投信だそうです。

TOICAは各JRグループとの相互利用関係が徐々に構築されていて、2008年3月29日からSuica・ICOCAとの相互利用が開始され、新潟・仙台から岡山・広島に至る本州JR3社の各ICカードエリアで利用できるようになりました。
ただし、TOICAとSuica・ICOCA・SUGOCAの各エリア内で完結した利用に限られ、各エリア間を跨っての利用はできません。

例えば、TOICAエリアの駅でTOICAなどで入場し、SuicaエリアやICOCAエリアやSUGOCAエリアの駅ではそのまま出場できないのです。
同様にSuicaエリアやICOCAエリアやSUGOCAエリアの駅からTOICAなどで入場し、TOICAエリアの駅で出場することもできません。

熱海駅についてですが熱海駅はSuicaエリアの駅となっていて、TOICAエリアの駅ではありません。ですから、例えば同駅でSuicaやTOICAなどで入場すると、清水駅で出場することができないのです。また、米原駅（ICOCAエリア）でも同様となるので注意が必要です。
熱海 - 函南間、関ヶ原 - 米原間はどのICカードのエリアにも含まれないため、この区間を含む乗車の場合は磁気乗車券を事前に購入する必要があります。ICカード対応自動券売機のある駅ならばICカードのチャージ額からの購入はできます。


ところで、IC乗車券利用の際クレジットカードからのオートチャージをするとポイントが貯まったりしてお得ですが、公共料金支払いでお得なクレジットカードもあり、それらのカードを上手く使うことで年間数万円分のお得をポイントで得ることもできるそうです。

ポイントがお得なクレジットカードと言えば、電車等の広告で最近目にするのがJCBのEITカードですよね。JCBのEIT(エイト)カードはポイント還元率が1%で、他のJCBカードの２倍のポイント付与なので人気のカードとなっているようです。

TOICAは、自動券売機や自動精算機、専用入金機で直近20件までの乗車等の利用履歴を表示・印字することができます。
また、駅員に申し出れば最大で50件までの利用履歴印字をすることができます。
ただし、利用日から26週間を超えた履歴に関しては表示・印字できなくなります。

ただ、相互利用エリアでの利用については表示・印字されないものもあります。

表示・印字内容は利用日・利用種別・利用駅名・残額となっています。

駅名を含む詳細な履歴が必要な場合は、SuicaエリアまたはICOCAエリアでの印字をすることで可能となっています。


ところで、急な支出などが続いて懐具合に不安が生じたときは、カードなどでのキャッシングを利用する人もいると思います。しかし、クレジットカードのキャッシングは金利が高い傾向にあります。ですから、金利の安い銀行カードローンでキャッシングをすると良いです。銀行カードローンだと総量規制対象外という点でも使い勝手が良いです。

7月にボーナス支給の会社も多いと思いますが、ボーナスの使い道として預金とする人が多いようですが、リターンのことを考慮すると多少リスクがあるけれど投資信託もお薦めです。楽天証券のノーロード投信なら積立もありますので、ボーナス時だけでなく月々僅かな金額でも積立てることによって大きく膨らますこともできます。

TOICA取り扱い区間各駅のICカード対応自動券売機や自動精算機で、おおむねオレンジカードと同様に乗車券類や回数券・青空フリーパスなどの購入や乗り越し精算に利用できるようになっています。

ただし、多くの駅では自動精算機がTOICAに対応した機種ではなく、一部の駅では自動券売機も対応していないため、このような場合には利用できないことがあります。

※自動精算機がTOICAに対応していない場合も、別にチャージ専用機がある場合もあります。


TOICAの場合、Suicaのようにクレジットカードからのオートチャージには対応していません。しかし、相互利用関係にあるSuicaやPASMOでも利用できるので、TOICA区間内利用者でオートチャージで利用したい方はPASMOなどのオートチャージ・クレジットカードなどを利用すると言う考え方もあります。

ところで、7月は3月・4月に次いで自動車保険の更新が多い時期なのだそうです。近頃は、節約志向が高まっていることから、通販型に乗り換える人も多いそうです。どの会社が良いか判断しかねる場合は、通販型自動車保険のシェア・ランキングを参考すると良いです。シェアが高いことはそれだけ継続して利用している会社だと言うことだからです。

TOICAへのチャージ(入金)はいつでも任意に行うことが出来ます。
チャージをするには、TOICAカードに対応した自動券売機・自動精算機・専用入金機、有人窓口で行えます。
チャージ金額は千円単位で何度でも行え、1枚につき残高が最高2万円までできます。
ただし、チャージは現金のみで、クレジットカードからのチャージ、オレンジカードでのチャージはできません。
また、2008年3月29日以降は相互利用先のICカード(例えばSuicaなど)にチャージすることもできるようになっています。しかし、モバイルSuicaへのチャージはできません。

相互利用関係にあるSuicaはクレジットカードでのチャージとオートチャージが可能となっていますので、クレジットカードを利用してポイントを貯めたい方はSuicaでTOICA区間で利用する考え方もあります。

ところで自動車保険を通販型へ替える人が増えていますが、東京海上の通販型自動車保険であるイーデザイン損保自動車保険は評価や評判が良く、通販型に不安を抱く人たちの乗り換え先として人気とのことです。

TOICAで電車へ乗車する場合は、自動改札機の乗車券投入口の上にあるTOICA読み取り部にカードをタッチします。
TOICAをタッチすると、信号音（ピッという音）が鳴り、自動改札機の扉が開くので通過します。

※但し、一部の駅には扉のない簡易型自動改札機が設置されています。
無人駅にもTOICA専用の自動改札機（簡易TOICA改札機）が設置されていて、同様にタッチすることで扉のある自動改札機と同じように通過できます。

運賃は乗車時に初乗り運賃を前引きするのではなく、降車駅で乗車した区間の運賃が一括して精算されるようになっています。
なおTOICAの残額が0円でも駅へは入場できます。
（Suicaエリアでは入場駅が属する事業者の初乗り運賃に満たない場合、ICOCAエリアでは残額が0円の場合は入場できない）。

※扉のない改札機でタッチせずに入・出場すると、入退場記録が行われていないため、次回から利用できなくなる場合があるので注意が必要です。

TOICAは首都圏のSuicaやPASMOとの相互利用関係にあります。
またSuicaとPASMOはオートチャージできるクレジットカードも充実していて、またチャージでポイントも得られるため、クレジットカードによるオートチャージが浸透しています。
TOICAチャージでポイントが付くのは、確かNTTグループカードくらいだったと思います。

ところで堅実だと言われている現代の若い世代ですが、資産形成として投資信託を積立てる人も増えているようです。
若い世代で、特に女性に人気なのが、セゾン投信のバンガード・グローバル・バランスファンドなのだそうです。
月々5000円から積立でき、国内外の株式や債券へリスク分散投資する投信ということで支持を得ているようです。

【TOICA（普通券タイプ)】
無記名式の大人用TOICAと記名式の小児用TOICA）の2種類があります。
大人用と小児用も発売額はデポジット込みで2,000円となっています。
デホジットは500円ですので、したがって購入時には1,500円分が乗車できることになります。

【TOICA定期券】
定期券は大人用・小児用ともあります。
新規で購入する場合は定期券代金にデポジットを加えた金額となります。
定期券の継続購入時や普通券タイプのTOICAを持っている場合は、既に持っているTOICAカードを書き換えて利用できます。定期の継続時は随時書き替えて利用できます。
また、定期券を購入する場合は、クレジットカードを利用できます。
ただし、自動券売機ではクレジットカード利用はできず、また新規購入にはクレジットカードは使用できません。なぜならば、デポジットは現金のみの支払いとなるからです。

TOICA定期券は定期券代金以外のお金をあらかじめチャージ(入金)することで、TOICA（普通券タイプ）の機能を同時に利用できる他、定期券区間外となる乗車を下車駅の改札機で自動精算することなどができます。
定期券区間と定期券区間外に跨って乗車した場合、定期券を併用した場合と併用しない場合を比べて、安い方の運賃を下車駅の改札時に自動的に判定して精算するようになっています。

他の鉄道事業者との連絡定期券としての利用はできません。連絡定期券を利用する場合には従来の磁気定期券となります。
また、2枚以上の定期券（区間の分割購入など）を利用する場合は、従来通り磁気の定期券を使用することになります。

TOICAは全国の各JR系IC乗車券と相互利用関係にありますが、首都圏の私鉄・バスのPASMOとの相互利用関係にもあります。PASMOでの定期券購入においてお得なのがクレジットカードで、例えば東急電鉄のクレジットカード東急カードでPASMO購入をするとポイントが貰え、そのポイントをPASMOにチャージして使えます。

ところで、震災から2ヶ月以上たち、FX取引が以前と同じくらいに戻ってきているそうです。ドル円相場は1ドル81円台と円高を維持していますが、ドル円で取引をするのなら低スプレッド固定のクリック証券FXがお薦めの業者の一つです。

【TOICA・SUGOCA・ICOCA IC乗車券・電子マネー相互利用開始記念TOICA】
2011年3月5日にJR西日本ICOCA、JR九州SUGOCAとの相互利用が開始されるのを記念して1万枚限定で発売されました。
各カードの公式マスコットがデザインされていました。
「カエルと時計」（SUGOCA）、「カモノハシのイコちゃん」（ICOCA）、TOICAの「ひよこ」が電車のボックスシートに向かい合って座っているカードデザインとなっています。
「TOICA」では「ひよこ」が左側に座っています。
またカードには車窓越しに富士山も描かれています。
同じ日に相互利用の各社でも記念カードが発行され、「SUGOCA」は車窓越しにJR博多シティが、「ICOCA」は車窓越しに大阪ステーションシティがデザインされていましす。そして、各々のカードのマスコットが左側に座っています。

今回の震災により大学の開始がGWの今となった大学もあるようですね。大学に入学するとクレジットカードを持ちたいと思う人も多いはず。各カード会社は学生対象にお得なカードを発行しています。たとえば、学生専用ライフカードはポイントがお得でEdyやSuicaへのチャージ分にもポイントが付くんです。

TOICAとの相互利用関係にあるSuicaですが、オートチャージする場合、やはい一番お得なのがビューカードです。ビューカードSuicaのポイント還元率は1.5の高還元となっており、貯まったポイントはSuicaへチャージして使うこともできます。